Schon lange in Diskussion, noch immer kein wirklich tragfähiges Konzept: Der Ausbau des Flughafens Bozen, kurz ABD (Airport Bozen Dolomiti).
Er sollte ein weiteres Vorzeigeprojekt in der Reihe Südtiroler Prestige-Bauten sein. Tourismus, Wirtschaft und nicht zuletzt die Südtiroler Bevölkerung sollte der restlichen Welt, oder zumindest dem nächsten Drehkeuz etwas nähergebracht werden. Realität wurde schlussendlich, oder etwas optimistischer gesprochen, bis dato, ein hoch subvertionierter Shuttle Dienst für die Südtiroler Politik nach Rom und zurück.
Der Airport Knuffingen könnte als konkretes Beispiel für eine gute Kompromisslösung zwischen den verschiedenen Interessensgruppen dienen: Drehkreuz für Internationale Airlines, keine zusätzliche Lärm, und Luftbelastung, kein Kulturgrund muss für den Ausbau geopfert werden, Anrainer werden nicht belästigt, vergleichsweise günstig im Betrieb bei Investitionskosten von lediglich 5Mio Euro und einer Bauzeit von knapp 6 Jahren.
>> Bautagebuch von Projektleiter Gerrit Braun
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